Туризм

Авианосцы России и СССР — история развития и боевые операции

Сколько в России авианосцев?

  • Авианосец — это класс кораблей, где основной ударной силой является палубная авиация, которая в свою очередь включает в себя палубные самолты, вертолты и беспилотные летающие аппараты. На авианосце должна быть соответствующая полтная палуба и возможность проводить взтно-посадочные операции, так же иметь возможность обеспечения и управления полтами, располагать ангарами, специальными техническими средствами для обслуживания и для заправки авиатехники. В России к такому определению подходит только тяжелый авианесущий крейсер — quot;Адмирал флота Советского Союза Кузнецовquot;, который считается и является единственным авианосцем России…

  • Просто надо сразу определиться что считать авианосцем и отсюда плясать. К авианосцам причисляют корабли, основной ударной силой которых является палубная авиация. К сожалению (а может быть и нет) у России на данный момент такого класса кораблей не существует. Зато у нас есть (пусть и в единственном экземпляре) тяжлый авианесущий крейсер Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов. Какая разница с авианосцем, спросите? Да разница в том, что кроме авиации на нм присутствует ещ и элементы крейсерского вооружения, а это уже кое что значит. Такой авианесущий крейсер запросто может себя защитить от любого врага, не используя корабли обеспечения. Вот пожалуй вс, что можно сказать по данному вопросу.


  • У России всего лишь один авианосец quot;Адмирал флота Советского Союза Кузнецовquot;, который скорее можно назвать учебным, нежели боевым авианосцем. Он технически несовершенен и находится не в боевой готовности, потому что устарел.

  • Только один авианосец так сказать — на плаву, в составе вооружнных сил России, это недавно нашумевший — Адмирал Кузнецов.

    Остальные списаны и распроданы по азиатским странам.

    И даже Адмирал Кузнецов является по сути авианесущим крейсером.

  • У России на сегодняшний день только один авианосец (для сравнения у США их десять)- ТАКР quot;Адмирал Кузнецовquot;, спущен на воду еще в 1985 году. Экипаж этого тяжелого авианесущего крейсера составляет почти 2000 человек. На нем могут поместиться 50 самолетов и вертолетов.

    Но называть корабль такого типа авианосцем не совсем верно, так как помимо самолетов и вертолетов на quot;Адмирале Кузнецовеquot; имеются противокарабельные ракеты большой дальности (635 километров).


    И у России потому лишь один такой корабль, потому что у не нет таких ярко выраженных quot;закокеанских интересовquot; как скажем у той же Америки. И кстати по количеству и мощности вооружения ТАКР quot;Адмирал Кузнецовquot; превосходит отдельно взятый американский авианосец типа quot;Нимицquot;, но только вооружения, самолетов на американских Нимиц размещается больше. Но опять же, ТАКР quot;Адмирал Кузнецовquot; является более опасным противником, так как на нем размещаются новейшие истребители МиГ-29К.

    ТАКР Адмирал Кузнецов

    Источник: http://magmens.com/tech/1634-avianoscy-rossii-i-ssha-nimic-protiv-kuznecova.html

    www.magmens.com

  • В России нет авианосцев, в прямом понятии этого слова , а есть авионесущий крейсер . Так как авианосец очень дорогостоящий военный объект и требует для своего содержания рразвернутую инфраструктуру. Куда выгоднее иметь непотопляемый авианосец , как Крым , Сахалин , или развернуть авиобазу Хменьи в Сирии дешево и эффективно . Но за создание авианосцев очень ратовал адмирал флота СССР Кузнецов . Поэтому в честь него и назван тяжелый авианесущий крейсер quot;Адмирал флота Советского Союза Кузнецов quot; . Подробнее о его ТТХ и когда он спущен на воду можно ознакомится . В данный момент Кузя ( так называют на флоте ТАКР quot;Кузнецовquot; ) находится в боевом походе в Средиземном море .

  • Россия никогда не придавала особого значения авианосцам, как сугубо наступательному виду вооружений, служащих для проведения военных операций в дали от родных берегов.


    о больше прерогатива США и Великобритании. Однако в истории российского флота были моменты, когда на вахте стояли сразу 4 авианесущих крейсера и два вертолетоносца, большинство из которых проданы в третьи страны. Сейчас у России только один подобный корабль — это крейсер quot;Адмирал Кузнецовquot;, который находится в строю с 1991 года. А вот самым первым российским авианосцем следует считать пароход quot;Русьquot;, который в 1904 году был оборудован под прием аэростатов.

  • Ни одного. В составе Российского флота только тяжелые авианесущие крейсера — ТАКр

  • quot;Адмирал флота Советского Союза Кузнецовquot; — пока первый и единственный авианосец в России. но не нужно сразу же паниковать и переживать. просто в российском флоте преобладает другой вид морских судов, предназначеных для перевозки самолетов — это тяжелые авианесущие крейсера.

  • На самом деле у России нет ни одного авианосца. Очень многие думают, что есть один авианосец под названием quot; Адмирал Кузнецовquot;, но это не авианосец это тяжелый авианесущий крейсер. ТАКр и авианосец это совершенно разные понятия и их не стоит путать.

Военно‐морской флот России получит второй авианосец. Что о нем известно?

Что известно о «Шторме»


Новый авианесущий комплекс построят для российского Военно-морского флота, сообщил начальник института кораблестроения и вооружения учебно-научного центра ВМФ Минобороны РФ Николай Максимов. «Предусмотрено строительство авианесущего комплекса, который будет включать в себя собственно авианосец, авиакрыло и систему базирования», — отметил он в программе телеканала «Звезда».

Новый авианосец будет совмещать трамплин и разгонное устройство, необходимые для взлета самолетов, сообщил телеканалу начальник отделения перспективного планирования кораблей учебно-научного центра ВМФ Минобороны РФ Владимир Пепеляев. «Если совместить трамплин и разгонное устройство, тогда мы увеличим возможности по взлетному весу авиации», — отметил он.

Разработкой авианосца под рабочим названием «Шторм» занимаются ученые из Крыловского государственного научного центра совместно с инженерами Невского проектно-конструкторского бюро. По словам начальника отдела проектирования надводных кораблей Крыловского государственного научного центра Валентина Белоненко, на борту авианосца сможет базироваться российский истребитель пятого поколения Су-57.

Для «Шторма» планируют разработать корабельные версии перспективных зенитных ракетных систем С-500, которые смогут обнаруживать аэродинамические и баллистические цели на дальности до 800 километров и на скорости до семи тысяч метров в секунду.


В соответствии с планом проекта длина нового корабля составит 330 метров, ширина — 40 метров, а глубина погружения — 11 метров. Он сможет нести до 90 самолетов и вертолетов, а также принимать воздушные суда дальнего радиолокационного дозора. Вдобавок корабль сможет перевозить до шести тысяч тонн топлива и вместить до четырех тысяч человек. Скорость авианосца будет достигать 30 узлов.

Второй авианосец

В данный момент на боевом дежурстве состоит только один авианосец «Адмирал Кузнецов». Он был построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве и введен в эксплуатацию еще в 1991 году. В феврале прошлого года корабль отправился в самый длительный поход за свою историю — в Средиземное море для участия в военной операции в Сирии. После командировки авианосец по решению Минобороны отправили на модернизацию.

Новый авианосец «Шторм» почти в два раза больше собрата, рассказал в беседе с «360» военный аналитик, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук Константин Сивков.


У корабля будут две палубы для взлета самолетов: с первой самолеты будут взлетать так же, как и с «Адмирала Кузнецова», по трамплину, а со второй — с помощью специальной катапульты, которые используются для того, чтобы повысить возможности авианосца забрасывать в воздух сразу больше самолетов

— Константин Сивков.

Хотя сейчас российский морской флот наращивает боевой «парк», силы в плане авианосцев с США неравны. На боевом дежурстве в американской армии состоят 11 авианосцев. Последний — «Джеральд Форд» — спустили на воду в 2017 году. Его строительство обошлось американской казне в 13 миллиардов долларов. Еще один авианосец должен появиться в США к 2023 году.

19 триллионов на новую армию

Фото: РИА Новости / Евгений Пахомов

Средства на разработку авианосца российское правительство планирует выделить в рамках новой госпрограммы вооружений (ГВП), которая рассчитана на 2018–2027 годы. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, программу уже одобрил президент России Владимир Путин.


Рогозин отметил, что в последние месяцы проект программы дополнялся за счет данных, которые были получены в ходе операции в Сирии. По его словам, была проведена комплексная оценка оружия и техники в боевых условиях, оценивалась эффективность боевого применения новых систем и комплексов при экстремальных внешних факторах. Всего было задействовано более 200 типов вооружений и техники.

«Робототехника, интеллектуальные системы, ударные и разведывательные БПЛА (беспилотные летательные аппараты — прим.ред.), защита самолетов от огневого поражения — все это есть в новой ГПВ», — резюмировал вице-премьер. Всего на переоснащение армии и флота в рамках новой программы государство планирует потратить 19 триллионов рублей.

Почему в России нет атомных авианосцев?

атомные авианосцы россии

Атомные авианосцы России – это очень интересная тема, так как у одной из сильнейших держав в мире в военном плане практически полностью отсутствует большой и важный сегмент. Как это вышло? Вся проблема заключается в наследии, которое досталось Российской Федерации от Союза Советских Социалистических Республик. Загвоздку можно найти при изучении военной политики СССР – дело в том, что государство полностью отказалось от производства авианосцев, даже не рассматривая их как концепцию несущих авиационную мощь кораблей.


Уже во времена Советского Союза начал закладываться фундамент неравнозначности этого аспекта в будущей России в сравнении, например, с Соединенными Штатами. Как итог – у Российской Федерации в начале ее существования не было авианосцев и никаких планов и программ на их изготовление, новое тысячелетие страна встретила в точно таком же положении, да и на сегодняшний день о том, когда появятся атомные авианосцы России, пока только ходят слухи и разговоры.

Попытка начала производства

новый атомный авианосец россии

Нельзя сказать, что Советский Союз даже не пытался. В начале семидесятых годов СССР на самом деле запланировал строительство первого полноценного атомного авианосца, который мог бы положить начало набору настоящего атомного флота. Был уже даже создан проект, получивший рабочее название «1160». Целью этого проекта было создание к 1986 году целых трех полноценных атомных авианосцев, которые могли бы давать катапультный взлет одним из самых эффективных советских самолетов Су-27 К. Однако, к сожалению, плану не суждено было быть реализованным, так как на тот момент СССР концентрировался на создании тяжелых авианесущих крейсеров, которые нельзя назвать полноценными атомными авианосцами по множеству причин. И именно тогда поступило предложение о создании новейшего тяжелого авианесущего крейсера с вертикальным взлетом. Вот тогда-то проект «1160» был свернут, а первый атомный авианосец отечественного происхождения так и не появился на свет.


К слову, проект авианесущего крейсера, которым был заменен проект «1160», потерпел полнейшее поражение. В 1991 году он был завершен, начали проводиться пробные запуски, которые в итоге привели к тому, что один из самолетов упал прямо на палубу крейсера и там и сгорел. К 1992 году проект был свернут, и Советский Союз остался как без атомных авианосцев, так и без крейсеров с системой вертикального пуска, а Российская Федерация, появившаяся годом позже, – без какого-либо багажа в области разработки атомных авианосцев.

Но что же случилось дальше? Появились ли атомные авианосцы России? История показывает, что они на самом деле появились, но также были скорее авианесущими крейсерами, да и создавались они в основном не для ВМФ России.

Что есть сейчас?

 атомный авианосец россии адмирал кузнецов

Когда речь идет про атомные авианосцы России, классификация играет очень большую роль. Дело в том, что как таковых атомных авианосцев в стране нет вообще. И они никогда не создавались ни в России, ни до того, в Советском Союзе. Но если отбросить дотошность, тогда к авианосцам можно отнести тяжелые авианесущие крейсеры, о которых уже писалось ранее. И тогда можно проследить историю того, как появлялись те крейсеры, которые функционировали уже в России.


Первыми были крейсеры «Киев», «Минск» и «Новороссийск». Они были спущены на воду в семидесятые годы, а списаны вместе в 1993 году. Первый простоял без дела десять лет, пока не был отправлен в Китай, где стал экспонатом тематического музея. Второй уже через два года после списывания был продан в Южную Корею, где его хотели разобрать для получения металла, но затем был перепродан в Китай, где, так же как и предыдущий, попал в тематический музей. Третьему повезло меньше всего — он был продан в Корею на разборку, но его уже никто не выкупил, поэтому крейсер так и был разобран на детали.

Что касается более современных моделей, то здесь стоит обратить внимание на авианесущий крейсер «Варяг», который был спущен на воду в 1988 году. Однако после распада Советского Союза он достался Украине, которая продала его в Китай, где его усовершенствовали, завершили и подготовили к использованию. В итоге он функционирует и по сей день под названием «Ляонин». Еще один крейсер, который действует до сих пор, – это «Адмирал Горшков», который функционировал до 2004 года, после чего был продан в Индию, где был реконструирован, переделан под классический атомный авианосец и до сих пор находится на вооружении ВМФ Индии. Есть еще один авианесущий крейсер под названием «Ульяновск», который мог бы действовать в Российской Федерации – он был заложен относительно недавно, в 1998 году, и планировалось, что он будет завершен к 1995 году. При этом он бы до сих пор мог спокойно служить в ВМФ России, однако проект был свернут еще до его завершения, а то, что было уже собрано, разобрали обратно на металл. Вот так и не попали на вооружение ВМФ первые атомные авианосцы России.

«Адмирал Кузнецов»

первые атомные авианосцы россии

Но все ли это атомные авианосцы России? Обзор на этом не заканчивается, потому что необходимо еще взглянуть на один экземпляр, который единственный остается сейчас на плаву и в составе ВМФ. Что это за корабль? Это атомный авианосец России «Адмирал Кузнецов» — единственный корабль в ВМФ России, который можно классифицировать как авианесущий. Однако при этом атомным авианосцем его можно назвать только условно, так как он, как и предыдущие модели, является ТАВКРом, то есть тяжелым авианесущим крейсером. Как и все другие авианесущие корабли, он был построен на советском Черниговском судостроительном заводе. Заложен этот корабль был в 1985 году, а в 1988 году был уже спущен на воду – с тех пор он функционирует и успел послужить как Советскому Союзу, так и Российской Федерации. Свое название он получил только после распада СССР, до этого он имел несколько различных имен. Изначально ему было дано название «Рига», затем он был переименован в «Леонида Брежнева», после этого стал «Тбилиси», и только потом появился на свет атомный авианосец России «Адмирал Кузнецов». Что же это за корабль, который на сегодняшний день является единственным во всем Военно-Морском Флоте России?

Технические характеристики корабля

атомные авианосцы россии технические характеристики

Как вы видите, не имеются в большом количестве в наличии у ВМФ атомные авианосцы России. Технические характеристики единственного тяжелого авианесущего крейсера, однако, могут вызвать интерес. Итак, это корабль с довольно внушительным водоизмещением – более шестидесяти тысяч тонн. Его длина составляет 306 метров, ширина – семьдесят метров, а высота в наибольшей точке – 65 метров. Осадка корабля может составлять от восьми до десяти метров, при максимальном водоизмещении она достигает 10,4 метра. Бронирование этого корабля выполнено из катаной стали, организовано дублирование корпуса дополнительными отсеками. От вражеских торпед корабль защищает 4,5-метровая трехслойная защита – броневой слой способен перенести попадание с зарядом 400 килограмм тротила. Что касается двигателей, то здесь стоит обратить внимание, что использовалась четырехвальная котлотурбинная технология, которая не применяется на полноценных атомных авианосцах. Однако если же говорить о сухих технических характеристиках, то четыре паротурбины дают в сумме 200 тысяч лошадиных сил, турбогенераторы производят 13 с половиной тысяч киловатт, а дизель-генераторы – еще девять тысяч киловатт. Также стоит отметить движитель, который состоит из четырех пятилопастных винтов. Что все это дает в сумме? В сумме получается максимальная скорость 29 узлов, то есть 54 километра в час. Также стоит отметить боевую экономическую и экономическую скорости – первая составляет 18 узлов, а вторая – 14.

Сколько же может проплыть этот корабль без дозаправки? Дальность хода, естественно, зависит от скорости: при максимальной скорости дальность составляет 3850 морских миль, при боевой экономической скорости – чуть больше семи с половиной тысяч морских миль, а при экономической скорости – почти восемь с половиной тысяч морских миль. Независимо от пройденной дистанции считается также и автономность плавания, которая в случае с этим кораблем составляет сорок пять суток. Экипаж такого корабля насчитывает немногим менее двух тысяч человек. Это результат, который могли бы спокойно превзойти современные атомные авианосцы России. Характеристики ведь были заложены около тридцати лет назад, поэтому здесь нечему удивляться. Однако это еще не все, что вы можете узнать о единственном атомном авианосце, находящемся на сегодняшний день в составе ВМФ России.

Вооружение

атомные авианосцы россии характеристики

Учитывая тот факт, что этот корабль является боевым, у него на борту имеется большой набор разнообразного вооружения, именно о нем сейчас и пойдет речь. «Адмирал Кузнецов» может похвастаться навигационной системой «Бейсур», которая позволяет вести максимально прицельный огонь. Прежде чем рассматривать непосредственно орудия, стоит взглянуть также и на радиолокационные приспособления – их на корабле достаточно. На борту имеется семь различных РЛС общего обнаружения, а также две станции управления авиацией. Также стоит обратить внимание на радиоэлектронику – на борту имеется боевая информационно-управляющая система «Лесоруб», комплекс связи «Буран-2» и многое другое.

Что ж, теперь уже можно обратить внимание именно на вооружение – в первую очередь стоит отметить шесть зенитных артиллерийских установок, рассчитанных на 48 тысяч снарядов. Из ракетного вооружения на борту корабля имеются 12 пусковых установок «Гранит», 4 зенитно-ракетных комплекса «Кортик» и четыре пусковые установки «Кинжал». Есть у корабля и способ атаки или защиты против подводных лодок – это два реактивных комплекса, рассчитанных на шестьдесят бомб.

Авиационная группа

атомные авианосцы россии история

Отдельно стоит взглянуть на авианесущую составляющую технических характеристик. «Адмирал Кузнецов» рассчитан на пятьдесят самолетов, которые можно было бы перевозить на борту. Более того, предполагалось, что там будут присутствовать также и вертолеты. Однако на деле все оказалось немного иначе, и на сегодняшний день данный корабль служит базой всего для тридцати самолетов, большую часть которых составляют Су-33 и Миг-29К.

Планы на будущее

Но что же дальше? Появится ли новый атомный авианосец России? Или же еще долгое время «Адмирал Кузнецов» будет оставаться единственным представителем? Еще десять лет назад россияне возлагали надежды на грядущий пересмотр указа, который состоялся в 2009 году. Как и при распаде Советского Союза и образовании Российской Федерации, так и десять лет назад у правительства не было вообще никаких планов на данный сегмент военного рынка. В то же время главный конкурент, Соединенные Штаты Америки, спускал на воду уже десятый полноценный атомный авианосец. Но что же произошло в 2009 году? Был расписан план уже до 2020 года, и атомных авианосцев там по-прежнему не значилось. Так что новый атомный авианосец России пока что не появился даже на бумаге – существует он пока только на словах, да и то в прессе, а не в заявлениях официальных уполномоченных лиц.

Прототипы

На самом деле работы над проектированием авианосцев уже ведутся, однако ВМФ России получит атомный авианосец нового поколения еще очень нескоро. Уж точно не в 2020 году. В некоторых случаях источники сообщают, что над авианосцами для России ведут работы другие страны, но чаще всего мелькает сообщение с изображением проекта того, как будут выглядеть атомные авианосцы России. Фото демонстрирует макет корабля, который смог бы нести на себе огромное количество самолетов за счет отказа от громоздкой основной конструкции и замены ее на небольшие вышки управления.

Поручение Медведева

Однако надежды людей были возрождены в 2015 году, когда Дмитрий Медведев поручил Министерству обороны заняться разработкой плана внедрения атомных авианосцев. Это будет далеко не самая простая задача по той причине, которую вы уже знаете – полноценные корабли такого типа на территории Российской Федерации и даже бывшего Советского Союза никогда не строились. Атомный авианосец – это не одно и то же, что тяжелый авианесущий крейсер, поэтому и технологии придется использовать совершенно другие. Однако, так или иначе, самые оптимистичные прогнозы сообщают, что к 2020 году может быть предложен план создания первых атомных авианосцев, предназначенных для российского ВМФ.


Похожие посты

Птица орёл: как выглядит и чем питается, сколько живут орлы

Glavnii

Гонг Конг — страна или столица?

Glavnii

Сколько часовых поясов в россии 2018 | Законники

Glavnii
Adblock
detector