С 2012 года госкомпания постоянно срывает сроки сдачи трасс. Также «Автодор» замечен в выплачивании авансов сверх нормы.
Счётная палата России заявила, что «Автодор» ошибочно расходует бюджет и не соблюдает время сдачи трасс в эксплуатацию. Уже 8 лет подряд, за исключением 2016 года, компания заканчивает ремонт или строительство позже установленного срока. Участок трассы М-4 «Дон» в 1 км строили в 4 раза дольше оговоренного срока — 20 месяцев вместо 5. В 2018 году госкомпания установила антирекорд, введя в эксплуатацию лишь 45% запланированных дорог.
Эксперты объяснили, строительство каких участков затянулось. Прежде всего, «Автодор» не сдал в эксплуатацию федеральную трассу М-11 «Москва — Санкт-Петербург» и московскую ЦКАД. Обе дороги должны были достроить в 2018 году. К этому времени М-11 была завершена лишь на 70%. ЦКАД, по оценкам экспертов, появится не раньше весны 2021 года.
источник: tlnews.pro
